Posts from janvier 2010

Spi Ouest France sur un 50 pieds, il y a…

Spi Ouest France sur un 50 pieds, il y a quelques annees.
Sortie du chenal de la Trinite le matin embouteillee comme toujours et briefing du skipper sur un ton « dictatorial » et vocal quand tout d’un coup une petite voix rigolarde emerge d’a cote: « et surtout on est la pour se faire plaisir les gars! », c’etait Loick Peyron en Melges 24… et hop le skipper perd la face!

Fastnet 2009, encore un avitaillement à …

Fastnet 2009, encore un avitaillement à base de lyophilisé, encore une bouteille de gaz que rend l’âme avant la moitié de la course…
Ce coup-ci c’est aux lyophal’ froids qu’on à terminé et serieux de l’eau froide, de l’attente et un peu de citron et les salades de riz passent toutes seules.

Open demi-clé 2006, étape de Brest à Sai…

Open demi-clé 2006, étape de Brest à Saint Quai en passant par Lundy, dans la baie de Bristol. On part en forme avec un bel avitaillement à base de lyophilisés (beaucoup), de pain et de patés. Le second jour (sur 5) la bouteille de gaz à rendu l’âme! On a terminé la course au pain et au paté. Et autant le pain et le paté c’est sympa à l’apéro, autant c’est pas térible quand il n’y à que ça pour 3 jours!

En Yole OK, régate à Varberg. Pendant un…

En Yole OK, régate à Varberg. Pendant une manche de brise, à la bouée de largue, un adversaire en difficulté part au lof juste après son empannage. De ce fait il me refuse de l’eau et présente sa ligne de quille à mon étrave… Ce qui devait arriver arriva et un joli poinçon triangulaire décore sa coque.
Étant donné les conditions météo le type se retrouve le entre deux eaux amarré au bateau mouilleur sur lequel mon frère était invité, il y passe une petite heure, le temps pour nous de terminer la manche. Le gars n’était pas très content et à passé ses nerfs en hurlant sa haine du *** de ***. Bizarrement, pas une seule des personnes à bord du bateau mouilleur ne semblait entendre quoi que ce soit ni n’a traduit ces propos.
L’enquête de police (obligatoire là bas) a conclu à une fortune de mer.

Dernier week end d’entraînement à la Tr…

Dernier week end d’entraînement à la Trinité avant le Spi Ouest France. Arrivé à la bouée au vent bâbord lors du deuxième tour, je suis à la barre et nous devons croiser dernière deux 4O pieds et un Open 7.50.  » Les gars, on abat … » Ca choque en dessous, le GV-tactique choque la Gv… un grand soleil, un X et « Il est où l’open? » Je ne vois rien sous le vent, l’embraque ne dit rien, bouche bée… je commence à descendre sous le vent en abattant le plus possible… l’embraque ne dit toujours rien, bouche bée… un moment d absence ou d’incertitude… et Cracc… Morale.. quand on ne sait pas quoi dire il faut le dire! Passe, passe pas ou j en sais rien viens… En tout cas je suis descendu trop tard. Le pire refus de tribord de mon existence de voileux…. Les deux bateaux feront comme même le spi Ouest France cette année la.

Retour de régate en Class 8, dans le che…

Retour de régate en Class 8, dans le chenal de La Trinité, voilà une dizaine d’années. Ambiance tranquille, je suis à la barre, à petite vitesse, au portant, sans le spi. On longe les bouées rouges. « Tiens, elle est où la prochaine ? » demande-je. « Elle est là », répond nonchalamment l’embraqueuse sous le vent. « Boum », fait la coque en frottant contre la bouée du balcon avant jusqu’à l’arrière. Silence, je suis tout pâle… Et éclat de rire généralisé, malgré la trace rouge sur 5 mètres… Depuis, je fais toujours attention aux bouées du chenal de La Trinité quand je suis à la barre ;-)

par une belle journée de fin d’été, je …

par une belle journée de fin d’été, je décide de mouiller dans l’archipel de Chausey. Pic nic sur la plage, tout va bien. Soudain je vois le bateau partir et je distingue 2 types sur le pont. Ni une ni deux, je saute dans l’annexe, et commence à gueuler au moment de l’approche.
aie, aie, les types m’expliquent que mon ancre a chassé et qu’ils ont sauvé le bateau d’un échouage certain sur les rochers….à ce moment là j’aurai aimé me transformer en boulon de quille noyé dans la résine.
Penaud, je démarre le moteur,les dépose sur leur bateau et retourne mouiller un peu plus loin.
Des voisins m’explique qu’au moment de la renverse, ma quille s’est prise dans la ligne de mouillage et mis le bateau en travers du courant. La force du courant sur la quille a fait chasser l’ancre.
Je remonte dans l’annexe et apporte une bouteille de ricard pour me faire pardonner et une de rhum arrangé pour les remercier.